皇家约旦航空（Royal Jordanian，RJ）已经把安曼–北京首都航线排进系统：2027 年 1 月 26 日开航，由波音 787-8 执飞。这将是约旦与中国之间的第一条直飞航线——今年 8 月，RJ 刚与中国国际航空签署深化合作的谅解备忘录，为这条航线的开通铺路。再加上 RJ 的北美航点，这就给北美读者一条新的回国路线供选择：北美 - 约旦安曼 - 北京。

北京新航线的航班时刻

开航初期每周 2 班（以下均为当地时间）：

航班 航程 起飞 到达 执飞日
RJ184 安曼 → 北京首都 10:40 00:35（+1 天） 周二
RJ185 北京首都 → 安曼 03:15 09:05 周三
RJ186 安曼 → 北京首都 00:40 14:35 周五
RJ187 北京首都 → 安曼 17:35 23:25 周五

飞行时间：安曼飞北京约 8 小时 55 分钟，回程约 10 小时 50 分钟。2027 年 3 月 28 日起加密到每周 4 班（RJ184/185 的去程增至周二、周六，RJ186/187 的去程增至周一、周五）。

这条航线为什么值得关注

安曼是 RJ 的枢纽，一次中转就能接上它在欧洲、中东和北美的整个网络。对北美旅客尤其方便：RJ 现在在北美有 7 个航点 —— 🇨🇦 加拿大一条航线经停蒙特利尔 YUL 到多伦多 YYZ，🇺🇸 美国的纽约 JFK、芝加哥 ORD、底特律 DTW、华盛顿 IAD、达拉斯 DFW（2026 年 5 月新开）。也就是说，北京出发经安曼可以一口气衔接北美多个门户，不必再绕欧洲。

执飞机型：波音 787-8，重点看商务舱

北京线用的是 RJ 的波音 787-8（机队共 7 架），两舱布局：皇冠舱（商务舱）24 座 + 经济舱 246 座。

**皇冠舱（商务舱）**用的是 Collins Diamond 座椅，2-2-2 布局：

  • 座椅可全平躺，长途过夜没有问题；
  • 但要先把期待放对位置：这是上一代产品——靠窗座位没有直通过道（进出要跨过邻座），而且机上没有 Wi-Fi；
  • 选座小提示：独自出行选中排的座位进出更方便；两人同行则靠窗的双座更私密。

RJ 新接收的波音 787-9（订购 6 架，已开始交付）新商务舱用的是 Collins Elements 1-2-1 反鱼骨座椅，带舱门和 Viasat Ka 波段 Wi-Fi，是完全不同的产品，目前执飞伦敦、曼谷、🇨🇦 蒙特利尔–多伦多等航线，美国的纽约、芝加哥、华盛顿、达拉斯等航线也有部分日期由它执飞；RJ 也宣布了把 787-8 逐步翻新到同一标准的计划。但北京线开航执飞的是 787-8 老舱，不要按 787-9 的新舱去期待这条线。等日后排班换机型，本文再更新。

787-8 老舱的商务舱如文章封面图所示，2-2-2 大通铺，能平躺睡觉； 新舱 787-9 的商务舱是 1-2-1，隐私性更好，如下图：

里程票兑换

皇家约旦航空是寰宇一家的成员，我们优先考虑使用 AA 或者 AS 里程来兑换它家的积分票。

🌰 阿拉斯加航空里程 AS Atmos 兑换举例

  • 多伦多 经停 蒙特利尔 中转 安曼 飞 北京，全程约旦航空商务舱 票还挺多

13 万里程，略贵，但也能接受

利用好 AS 兑换的里程票 单程也能加停留，可以在安曼玩几天再回国：

🌰 美国航空 AA AAdvantange 兑换举例

搜索结果有些搞笑：美国-安曼段 被 aa 搞成结婚票，必须加一段 aa 执飞航班才能出，看不到直飞票； 安曼-北京段 又被 aa 强行离婚北美-安曼段，单搜 都有票

  • 美国 - 安曼

  • 安曼 - 北京

手动拼的停留票 7 万 + 4 万里程 也还可以接受，在安曼玩几天再回国

中国护照去约旦是落地签（也可提前办电子签），不免签

落地签证：单次入境，40 约旦第纳尔（约人民币 400 元），在安曼 Queen Alia 国际机场等大多数口岸当场办理，给 30 天停留；想多待可去当地警察局登记延期，最长约 60 天。一个例外：Allenby / King Hussein Bridge 那个陆路口岸不发落地签（从机场进没这个问题）。

电子签 eVisa：约旦内政部官网（eservices.moi.gov.jo）提前申请，一般 3 个工作日左右出签，不想落地排队可以走这个。

省钱关键 —— Jordan Pass（约旦通）：入境前在 jordanpass.jo 购买、在约旦住满至少 3 晚，就免掉这 40 第纳尔签证费，而且打包了佩特拉等 40 多个景点的门票。打算在安曼停留顺道玩佩特拉/死海的，买 Pass 基本都比单付签证费+门票划算。

护照有效期需 6 个月以上。