Air Transat 详细介绍：加拿大的度假航空之王【常旅客计划测试中】

【2026.09.29 更新】 越洋航空在 26.1 已经预报将在今年晚些时候推出自己的常旅客计划（博客介绍文章🔗）, 现在已经推出测试版（官网相关网页🔗)，被邀请的读者可以去体验一下。

航司介绍

Air Transat（IATA 代码：TS） 是加拿大的度假型航空公司，总部位于魁北克省蒙特利尔，是上市公司 Transat A.T. Inc. 旗下的全资子公司。公司创立于 1986 年，1987 年 11 月首航，集团约有 5,000 名员工。

与加航（Air Canada）和西捷（WestJet）这两家综合型航司不同，Air Transat 从诞生起就专注于休闲度假市场：夏天把加拿大人送去欧洲，冬天把加拿大人送去阳光海滩，核心业务是“机票＋度假套餐”打包销售。这种定位让它在 Skytrax 世界航空奖中八度荣膺“全球最佳休闲航空公司”（World’s Best Leisure Airline）——最近一次是 2026 年 9 月 18 日在伦敦颁奖（此前获奖年份：2012、2018、2019、2021、2023、2024、2025；2022 年拿到的是北美区版本）。目前没有任何其他加拿大航司拿到过这一成绩。

航司的核心枢纽是蒙特利尔特鲁多机场（YUL），其次是多伦多皮尔逊（YYZ）、魁北克城（YQB）和渥太华（YOW）。它不属于任何全球航空联盟，这一点在累积里程时要特别注意（后文详述）。

合作伙伴网络

• Porter Airlines（合资公司，2023 年 11 月宣布）：两家网络高度互补——Porter 负责加拿大国内和美国短途，Air Transat 负责跨大西洋和阳光度假航线。双方实行代码共享、票价协调甚至收入分成。实际意义是：住在加拿大西部、大西洋省份的旅客可以买一张联程票经多伦多或蒙特利尔中转去欧洲或加勒比，不用分开购票、重新托运行李。
• WestJet（代码共享，2022 年 5 月生效）：WestJet 的 WS 代码放在 Air Transat 的跨大西洋航班上（法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、克罗地亚等航点），Air Transat 的 TS 代码放在 WestJet 的北美航班上，双方可出联程单票、行李直挂。
• 土耳其航空（联运/代码共享）：配合多伦多—伊斯坦布尔航线（2025 年 12 月开通），旅客可经伊斯坦布尔中转土航网络前往土耳其、亚洲及更远目的地。

机队

Air Transat 是全空客机队。最近可核对的完整披露来自 2025 年 10 月 31 日的集团年报：共 43 架；而 2026 年 9 月的第三方机队数据库显示约 41 架（差异主要来自租约到期与普惠发动机停场检修——2026 年有 6–7 架 A321neo 因发动机问题停场）。构成如下：

几个值得注意的点：

• A321LR 是机队的灵魂。 每架 199 座（含 12 个 Club Class 座位），航程约 7,400 公里，是北美首家运营该机型的航司。用窄体机的成本飞跨大西洋，让蒙特利尔—达喀尔、魁北克城—南特这种传统宽体机“喂不饱”的二线城市直飞成为可能——这也是它近几年疯狂开新航线的底气。
• 4 架 A321XLR 已下订单，预计 2027 年底首架交付，标称航程约 8,700 公里，将进一步延伸远程窄体网络。
• 历史上还飞过波音 727/737/757、空客 A310/A320 和洛克希德 L-1011 三星客机，如今已全部退役。

航线

Air Transat 的航线网络覆盖 60 多个目的地，遍及加拿大、美国、欧洲、加勒比、中美洲、南美和非洲，季节性非常强：夏季重心在欧洲，冬季重心在阳光海滩。

夏季（欧洲季）

• 英国：伦敦盖特威克（多伦多、蒙特利尔、渥太华）、曼彻斯特、格拉斯哥
• 法国：巴黎、马赛、波尔多、南特、里昂、图卢兹、尼斯——拥有加拿大直飞法国最密集的网络之一
• 南欧：里斯本、波尔图、罗马、威尼斯、雅典、巴塞罗那、马德里、马拉加
• 其他：都柏林、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、柏林、伊斯坦布尔、雷克雅未克
• 北非与非洲：马拉喀什、阿加迪尔（2026 年新开，北美首条直飞）、达喀尔（2026 年新开）
• 新开远程：多伦多—地拉那（阿尔巴尼亚，北美独飞）、多伦多—阿克拉（加纳）

冬季（阳光季）

• 加勒比：坎昆、蓬塔卡纳、巴拉德罗、蒙特哥贝、法兰西堡（马提尼克）、皮特尔角城（瓜德罗普）
• 中美洲/南美：圣何塞（哥斯达黎加）、巴拿马里奥阿托（2026–27 冬季新开）、卡塔赫纳、利马、里约热内卢、乔治敦（圭亚那）
• 美国：奥兰多、劳德代尔堡，以及纽约、洛杉矶、旧金山等

⚠️ 2026 年运力调整提醒：受燃油价格飙升影响，Transat 在 2026 年 4 月宣布 5–10 月削减约 6% 运力（部分欧洲、加勒比航线减班）；古巴航线自 2026 年 2 月中起停航（哈瓦那机场航油供应危机），已延长至 10 月。目的地目录不等于天天有航班，订票务必以具体日期的时刻表为准。

对华人旅客的一个实用提示：Air Transat 全程不需要经停美国，加—欧、加—加勒比全部直飞，对于没有美签或不想入境美国转机的旅客非常友好。

常旅客计划

这是 Air Transat 最大的“短板”，也是 2026 年变化最大的部分——务必区分“已官宣”和“测试中/传闻”。

历史：长期没有自家计划

Air Transat 长期没有自己的常旅客计划，也不属于星空联盟、天合联盟或寰宇一家。这意味着：

• 坐它的航班无法累积加航 Aeroplan、西捷 Rewards 或任何主流联盟里程；
• 也无法用别家里的里程兑换它的机票。

2026 年：Air Transat Rewards（邀请制测试中）

2026 年 1 月，Air Transat 宣布与 Desjardins（德加金） 和 Visa 加拿大合作，推出自有常旅客计划 Air Transat Rewards。测试门户为 points.airtransat.com，目前仅限定向邀请的会员分批参加，未获邀者可加入候补名单。官方明确表示：测试阶段的功能、条款和权益都可能随时调整甚至下线，测试期权益不保证与正式版一致。正式上线预计在 2026 年底。

测试阶段已披露的规则如下（正式版可能调整，仅供参考）：

累积积分（按消费金额，非按里程）

• 按税前票价计算，税费和机场费不累积；
• 附加服务需在起飞前 48–72 小时提前购买才可累积；
• 测试阶段仅限 Air Transat 自营航班累积，Porter 运营的代码共享航班暂不参与；
• 其隐私政策还透露，未来计划架构可能涵盖联名信用卡消费、合作伙伴活动，甚至家庭账户关联/积分池——但细节均未公布。

使用积分

• 只能在 airtransat.com 官网使用；
• 积分可抵扣整张订单所有乘客的票款（税前部分），税费和附加费需现金支付；
• 所需积分与实时票价挂钩（动态兑换），支持 10%、20%、30%、40% 或 100% 部分抵扣；
• 改签/退票规则与现金票一致：可退的情况下，积分部分退回积分、现金部分退回现金；
• 测试阶段积分不能用于兑换附加服务（选座、行李等）——注意与部分自媒体说法相反。

会籍福利：目前没有

截至 2026 年 9 月底，官方尚未公布任何精英会籍等级、定级标准或保级规则。测试阶段的计划本质上是一个返利型（rebate-style）项目，更接近西捷 Rewards 而非传统里程计划。Desjardins 联名 Visa 信用卡的细节也尚未公布，预计正式上线时同步推出。

⚠️ 常见误解澄清：Air Transat 现有的 Club Class 和 Option Plus 是付费舱等/增值服务，并不是常旅客会籍福利——不要因为名字里有 “Club” 就误以为是精英会员待遇。

一句话总结：如果你是里程玩家，Air Transat 目前依然是“里程荒漠”；但如果你常从蒙特利尔/多伦多飞欧洲度假，值得去官网把候补名单报上，2026 年底正式上线后再评估是否值得集中消费。

特色

Club Class：超经定位的“准商务舱”

Air Transat 的 Club Class 本质上是超级经济舱/区域商务舱混合体（座椅不可平躺），但在休闲航司里属于顶流水准：

• 独立小客舱，仅 12 个座位，A321LR 为 2-2 布局，A330 为 2-2-2 布局，无中间座；
• 宽大皮革座椅＋脚踏＋六向可调头枕，A321LR 配 13.3 英寸个人屏幕；
• 瓷器餐具盛装的双主菜可选正餐，含两款红酒、两款白酒、一款起泡酒及烈酒畅饮，零食饮料无限续；
• 优先值机、优先登机、优先行李，部分机场快速安检通道；
• 免费托运 2 件 23kg 行李；
• 票价通常为经济舱标准票的 2–3 倍，动态定价。

Option Plus：经济舱的“升舱包”

不想买 Club Class 的旅客可以加购 Option Plus：包含优先值机/登机/行李、额外托运行李额度、免费选座（含优选座位）和机上小食饮品券，是花小钱提升体验的高性价比选项。

家庭友好：免费相邻座位是真福利

• 2–13 岁儿童与同一订单的家长/监护人，免费分配相邻标准座位，由系统在起飞前 14 天自动安排（无需付费选座）；
• Kids Club（2–11 岁，免费注册）：会员儿童享免费标准选座、优先登机（美国航线除外）、机上娱乐礼包和小礼物；
• 家庭专属值机柜台、儿童餐。带娃去加勒比度假的家庭可以省下一笔选座费。

度假打包专家

作为 Transat 集团的一部分，Air Transat 的核心竞争力其实是机+酒打包：官网可直接预订航班＋全包式度假村套餐，旺季时打包价常比单买机票＋酒店便宜不少，这也是它与加航竞争的主要武器。

总结